Port de Brétignolles
communiqué de presse de COORLIT 85
Projet de port de Brétignolles-sur-mer
Le port de plaisance projeté à Brétignolles-sur-Mer fait débat en Vendée. Lors de sa dernière Assemblée générale, COORLIT 85 (Coordination des associations environnementales du littoral vendéen) a déterminé sa position.
1) Sur le principe, la Coordination est défavorable à la multiplication des ports artificiels :
- ils sont déjà nombreux en Vendée ; aucun ne s'est réellement bien intégré dans son milieu, tous ont détérioré des sites naturels sensibles, et ils entraînent encore des désordres qu'on ne sait pas réparer, comme la modification du transit sédimentaire marin et éolien ; de plus, ils accueillent des bateaux qui en sortent peu et servent trop souvent d’habitation flottante …mais immobile !
- l’aménagement de ports à sec ne pose pas le même genre de problème ; néanmoins il faut tenir compte de la capacité d’accueil du littoral , c’est à dire de ce que le territoire peut supporter comme activités et usages sans qu’il soit porté atteinte à son identité et aux équilibres écologiques - il faut penser aux réseaux d’eau potable et d’assainissement, aux infrastructures routières…et à la pression d’une surfréquentation humaine destructrice des milieux naturels.
2) Sur le contenu du projet, il faut attendre l’enquête publique
; mais d’ores et déjà des questions se posent :
- la morphologie et la dynamique des dunes du Veillon ont été fortement perturbées dans les deux dernières décennies, et la construction de Port-Bourgenay est l’un des facteurs de ces modifications ; dans le cas de Brétignolles, prend-on en compte la très possible modification du transit sédimentaire nord-sud, avec risque de démaigrissement des côtes olonnaises et du littoral sablais qui longent un site Natura 2000 ?
- les données déjà publiées supposent une dégradation du milieu dunaire (dune bordière mobile et dune grise) ; il serait irresponsable de reproduire les erreurs du passé.
Le patrimoine naturel littoral doit-il servir de variable d'ajustement pour remédier à chaque crise économique ?